Самые распространенные места возникновения коррозии
Старение метала – процесс, который практически неизбежен. При химическом и электрохимическом воздействии факторов окружающей среды, влаги, температурных режимов, зимних дорожных реагентов, металл, составляющий восемьдесят процентов кузова автомобиля, постепенно начинает разрушаться. На поверхности появляются ржавые пятна, и если вовремя не обратить на это внимание и не предпринять необходимых мер по их устранению, то последствия будут весьма печальными. Различают два вида коррозии: сухую и влажную. Сухая коррозия менее опасна, она проявляется только в потемнении металла и не приводит к серьезным разрушениям. Влажная коррозия приводит к образованию очагов ржавчины, которые способны за короткий промежуток времени разрастись до больших размеров, вплоть до образования дыр в металле. Это приводит не только к внешним дефектам, но и уменьшает надежность транспортного средства. Что бы этого избежать, необходимо позаботится о защите своего автомобиля.
Самыми уязвимыми частями кузова являются: днище автомобиля, колесные арки, пороги и крылья. Большая часть механических повреждений при эксплуатации, приходится именно на эти части авто. Песок, гравий, камни, вылетающие из-под колес, ударяются о поверхность метала, оставляя вмятины и царапины. При попадании влаги в этих местах начинает развиваться коррозия.
Скрытые полости автомобиля так же подвержены коррозии. В них попадает грязь и образуется конденсат, что наиболее благоприятно для появления ржавчины. Опасность ее появления заключается в том, что не всегда есть возможность вовремя обнаружить и принятии необходимые меры. Так же коррозия часто встречается на внутренней и наружной поверхности капота и багажника, дверях, раме автомобиля и в тех местах, где части кузова соприкасаются с накладными элементами. Все перечисленные части кузова нуждаются в регулярном осмотре, а при обнаружении следов коррозии в незамедлительных мерах по ее устранению.
Лучшим способом избежать коррозии и последствие ее разрушения – это не ожидание ее появления, а полное предотвращение ее возникновения.
В настоящее время существует немало средств, для антикоррозийной обработки автомобиля. При желании ее можно выполнить самостоятельно, либо обратиться в специализированные центры, специалисты которых в короткие сроки выполнят полную антикоррозийную обработку Вашего автомобиля. Если же вы располагаете свободным временем, желанием и уверенны в своих силах, то можете выполнить антикор самостоятельно.
Самостоятельная обработка автомобиля антикором
Предварительным этапом антикоррозийной обработки является тщательная мойка кузова автомобиля. С помощью сильной струи горячей воды необходимо удалить грязь с поверхности кузова, днища, колесных арок и так далее. Затем тщательно промыть весь автомобиль с моющими средствами и специальными шампунями. Смыть остатки пены и грязи чистой водой, температура воды должна быть около пятидесяти градусов.
Следующим этапом является сушка автомобиля с помощью напора теплого воздуха. Если на поверхности остались жирные участки, то их необходимо удалить с помощью растворителя, например уайт-спирита. Если на поверхности уже есть участки коррозии, отслаивающейся краски, их необходимо зачистить с помощью абразивного материала, наждачной бумаги или металлической щетки. После проведения всех предварительных процедур можно приступить к непосредственной антикоррозийной обработке.
Для этого Вам понадобится антикоррозийное средство, которое образует на поверхности кузова покрытие, способное защитить металл от возникновения коррозии, защитить от воздействия влаги, а так же от мелких повреждений, возникающих от попадания песка, гравия и камней. Помимо антикоррозийных свойств оно должно обладать шумоизолирующими свойствами. Средства серии ПРИМ обладают всеми перечисленными свойствами и отлично подходят для наших погодных условий. Они выдерживают резкие перепады температур, отлично защищают поверхность и практически не имеют запаха.
Антикоррозийное средство наносится с помощью пневматического распылителя, либо валика или кисти (в зависимости от консистенции средства). Помещение, в котором проводится обработка, должно хорошо проветриваться и быть отапливаемым в холодное время года. По завершении обработки автомобиль необходимо оставить до полного высыхания антикоррозийного средства. В сухом помещении антикор высыхает в течение 24 часов, если воздух влажный, то процесс высыхания может длиться около двух суток. В первые несколько дней после обработки необходима бережная эксплуатация транспортного средства. Только при соблюдении всех перечисленных этапов антикоррозийная обработка даст желаемый эффект. Последующую обработку рекомендуется проводить через два года, так как за это время антикоррозийная пленка изнашивается и разрушается. Таким образом, своевременная обработка защитит Ваш автомобиль от коррозии и продлит срок его службы.
Статьи
