Антикор в нашей стране
Известно, что большая часть России расположена в холодной зоне. Из-за этого климатические условия нашей страны неблагоприятны. Нам хорошо знакомы ливни, снегопады, природные катаклизмы. Борясь за уют, человек уже давно научился стоить прочные и теплые жилища, которые десятилетиями защищают людей. Но очень много автомобилей испытывают на себе погоду. Не каждый хозяин железного коня может позволить гараж. Поэтому машинам приходиться все время быть на улице, вступать в химическую реакцию с окружающей влагой, что вызывает ржавчину. Однако в наше время на рынке для автомобилей предлагаются товары химической индустрии. Это препараты для повышения стойкости металла к разложению - антикоррозийные материалы.
В настоящий момент антикоррозийные препараты PRIM ML 2000 созданы с учетом окружающей среды нашей страны, обращая внимание на эти параметры: скорость коррозии, перепады температуры, химический состав реагентов, которыми обрабатывают дороги. Современные антикоры хорошо проникают в металл, благодаря специальным добавкам. Например, обладающий высокой проникающей способностью, ингибитор изолирует детали автомобиля от влаги, просачиваясь во все микротрещины и заполняя их, образует защитный слой пленки.
Добавление в формулу состава традиционного антикора цинка, является нововведением. Новый препарат не просто борется с ржавчиной, а останавливает ее. Инновационное средство устойчиво к перепадам температур, что важно в условиях российского климата. Можно сказать, что благодаря этому антикоррозийному препарату можно оцинковать основные детали, кузов и узлы автомобиля.
Часто у владельцев автомобилей возникают вопросы по поводу, кому и когда стоит проходить антикоррозийную обработку. Но это не столь важно, так как независимо от условий содержания машины, нужно проводить профилактику. Давно известно, что природа не делает исключения даже самым качественным автомобилям. Они также ржавеют, как и отечественные машины.
Процедура обработки автомобиля антикоррозийными препаратами трудоемкая и требует специального оборудования. В первую очередь, машину тщательно моют от грязи, от пыли под высоким давлением моющего средства. Затем сушат специальными средствами, например калорифером. И только после этого наносят антикор.
Поэтому, если Вы решили обратиться в специализированную фирму, обеспечит высокое качество обработки, а так же послегарантийное обслуживание.
